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競(jìng)爭(zhēng)政策指導(dǎo)意見醞釀出臺(tái) 《反壟斷法》修訂緊鑼密鼓推進(jìn)

點(diǎn)擊次數(shù):1011    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  為創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、更大程度激發(fā)市場(chǎng)活力,我國(guó)將在競(jìng)爭(zhēng)政策頂層設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)突破。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉,有關(guān)部門正抓緊研究出臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)政策指導(dǎo)意見。推動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)政策在自貿(mào)區(qū)先行落地,探索創(chuàng)新性制度措施,細(xì)化分行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制度規(guī)則,建立競(jìng)爭(zhēng)中性評(píng)估體系。此外,作為關(guān)鍵配套的《反壟斷法》修訂正緊鑼密鼓推進(jìn),業(yè)界關(guān)注的汽車反壟斷指南等也即將發(fā)布。

  2018年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首次提出,強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)政策的基礎(chǔ)性地位,創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的制度環(huán)境。今年以來特別是近段時(shí)間,監(jiān)管部門針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)政策頻頻發(fā)聲。市場(chǎng)監(jiān)管總局6月6日召開的主題教育動(dòng)員部署會(huì)強(qiáng)調(diào),著力維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)政策實(shí)施上要有新突破。今年5月,市場(chǎng)監(jiān)管總局副局長(zhǎng)甘霖提出,重點(diǎn)做好強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)政策基礎(chǔ)性地位等工作。市場(chǎng)監(jiān)管總局反壟斷局局長(zhǎng)吳振國(guó)也于近日公開表示,實(shí)施競(jìng)爭(zhēng)政策,使反壟斷工作成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。

  據(jù)悉,市場(chǎng)監(jiān)管總局正在抓緊研究出臺(tái)實(shí)施競(jìng)爭(zhēng)政策的指導(dǎo)意見。作為維護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、促進(jìn)市場(chǎng)繁榮的綜合性政策體系和制度安排,競(jìng)爭(zhēng)政策包括進(jìn)一步放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入、減少政府管制、改革政府補(bǔ)貼、反壟斷、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、推動(dòng)壟斷行業(yè)改革等實(shí)踐。

  “指導(dǎo)意見將構(gòu)建起我國(guó)競(jìng)爭(zhēng)政策的實(shí)施框架,或囊括全面落實(shí)公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度,加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域的反壟斷行政執(zhí)法工作,加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)政策的國(guó)際協(xié)調(diào),主動(dòng)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的改革和完善等多方面內(nèi)容?!敝袊?guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院市場(chǎng)與價(jià)格研究所競(jìng)爭(zhēng)政策研究室副主任劉志成對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示。

  此外,自貿(mào)區(qū)將實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)政策率先落地,通過放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入條件、探索國(guó)資國(guó)企改革、法制創(chuàng)新先行先試、對(duì)接國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則等途徑,為競(jìng)爭(zhēng)中性開辟“試驗(yàn)田”。“自貿(mào)區(qū)應(yīng)當(dāng)成為中國(guó)加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)政策的先行者和開創(chuàng)者?!敝袊?guó)商務(wù)部條約法律司副巡視員葉軍說。甘霖也強(qiáng)調(diào),在自貿(mào)區(qū)先行強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)政策,探索實(shí)施競(jìng)爭(zhēng)政策的創(chuàng)新性制度措施。

  自貿(mào)區(qū)已經(jīng)在先行先試。上海自貿(mào)區(qū)將競(jìng)爭(zhēng)政策的制定和實(shí)施作為體現(xiàn)改革發(fā)展優(yōu)勢(shì)的重要指標(biāo)。天津自貿(mào)區(qū)則在全國(guó)范圍內(nèi)率先出臺(tái)《中國(guó)(天津)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)反壟斷工作辦法》,將反壟斷和公平競(jìng)爭(zhēng)審查納入重點(diǎn)工作。據(jù)了解,下一步自貿(mào)區(qū)將加快探索市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境評(píng)價(jià)體系,細(xì)化分行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制度規(guī)則,建立競(jìng)爭(zhēng)中性評(píng)估體系。

  值得一提的是,反壟斷法的立法完善與有效實(shí)施,成為強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)政策基礎(chǔ)性地位的重要路徑。市場(chǎng)監(jiān)管總局反壟斷局副局長(zhǎng)徐樂夫近日透露,為健全競(jìng)爭(zhēng)政策體系,豐富競(jìng)爭(zhēng)政策實(shí)施工具,將加快做好反壟斷法修訂工作。

  中國(guó)(海南)改革發(fā)展研究院院長(zhǎng)遲福林對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者指出,目前,制造業(yè)領(lǐng)域約90%以上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)化,但民營(yíng)企業(yè)在以金融、電信、醫(yī)療健康等為重點(diǎn)的服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的投資占比不足50%,交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域甚至不足30%。建議盡快修訂《反壟斷法》,增加并細(xì)化反行政壟斷的內(nèi)容,并將競(jìng)爭(zhēng)政策以及相應(yīng)的公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度納入到反壟斷法。

  《反壟斷法》修訂以及配套規(guī)章的制定與完善已在緊鑼密鼓推進(jìn)中。據(jù)了解,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局將《反壟斷法》修訂工作列入了2019年立法工作計(jì)劃,十三屆全國(guó)人大常委會(huì)也將《反壟斷法》修訂列入了立法計(jì)劃。國(guó)務(wù)院反壟斷委員會(huì)專家組也已展開相關(guān)研究,并形成了相應(yīng)的研究報(bào)告?!斗磯艛喾ā沸抻啿莅敢殉醪叫纬?,將及時(shí)報(bào)送有關(guān)部門。

  “競(jìng)爭(zhēng)政策亟須進(jìn)入頂層設(shè)計(jì)?!眹?guó)務(wù)院反壟斷委員會(huì)專家咨詢組成員、對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)教授黃勇在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,對(duì)于《反壟斷法》修訂,一方面要通過完善反壟斷法規(guī)范,體現(xiàn)和強(qiáng)化國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)政策的基礎(chǔ)性地位;另一方面,競(jìng)爭(zhēng)中性和公平競(jìng)爭(zhēng)審查應(yīng)納入修訂后的反壟斷法中。

  劉志成也表示,《反壟斷法》修訂工作將寫入競(jìng)爭(zhēng)政策基礎(chǔ)性地位,賦予公平競(jìng)爭(zhēng)審查更高的法律地位,形成新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域反壟斷執(zhí)法工作的一些原則性規(guī)定。

  與此同時(shí),反壟斷指南制訂工作也取得重要進(jìn)展?!澳壳跋嚓P(guān)市場(chǎng)界定、濫用知識(shí)產(chǎn)權(quán)排除限制競(jìng)爭(zhēng)、壟斷協(xié)議寬大制度、壟斷協(xié)議豁免程序等領(lǐng)域的反壟斷指南已經(jīng)發(fā)布或形成草案。下一步,應(yīng)加快推出縱向壟斷協(xié)議等重點(diǎn)領(lǐng)域,汽車等重點(diǎn)行業(yè)的反壟斷指南?!眲⒅境烧f。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局日前發(fā)布消息稱,對(duì)長(zhǎng)安福特汽車有限公司實(shí)施縱向壟斷協(xié)議依法作出處罰決定,對(duì)長(zhǎng)安福特處以罰款1.628億元。業(yè)界對(duì)出臺(tái)汽車業(yè)反壟斷指南呼聲再起。此前不久,徐樂夫公開表示,將抓緊研究制定禁止壟斷協(xié)議行為、禁止濫用市場(chǎng)支配地位和制止濫用行政權(quán)力排除限制競(jìng)爭(zhēng)的3個(gè)部門規(guī)章,同時(shí)做好《關(guān)于汽車業(yè)的反壟斷指南》等四部反壟斷指南的發(fā)布。


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